As obras públicas em Portugal caracterizam-se por ser dispendiosas, demoradas e muitas vezes mal construídas e dimensionadas. Parece ser o caso da novel Ponte da Lezíria, ligando Carregado e Benavente, que hoje será inaugurada pelo engenheiro do Governo, Sócrates. Então não é que este projecto,com extensão de 12 quilómetros e que custou uns modestos 220 milhões de euro,s não permite que barcos tradicionais com mastros superiores a 20 metros a atravessem? Como diria o falecido Pessa: "E esta, heim?"08 julho, 2007
Prodígios da engenharia
As obras públicas em Portugal caracterizam-se por ser dispendiosas, demoradas e muitas vezes mal construídas e dimensionadas. Parece ser o caso da novel Ponte da Lezíria, ligando Carregado e Benavente, que hoje será inaugurada pelo engenheiro do Governo, Sócrates. Então não é que este projecto,com extensão de 12 quilómetros e que custou uns modestos 220 milhões de euro,s não permite que barcos tradicionais com mastros superiores a 20 metros a atravessem? Como diria o falecido Pessa: "E esta, heim?"
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1 comentário:
Esta obra é como o metro da Margem Sul. Com cinco quilómetros de extensão, poucos passageiros e milhões de euros investidos. Há uma semana tive a oportunidade de percorrer — por coincidência de persurso — aquela extensao via automóvel. Um degredo!
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